Odkąd rozpoczęła się budowa łącznicy kolejowej Zabłocie – Krzemionki, południe Krakowa zostało sparaliżowane. W wielokilometrowych korkach utknęli zarówno kierowcy samochodów osobowych, jak i pasażerowie komunikacji miejskiej. Ci ostatni tracą podwójnie – nie tylko czas, ale i pieniądze na droższe bilety czasowe. Stowarzyszenie Logiczna Alternatywa chce to zmienić, wydłużając czas obowiązywania biletów czasowych.

- Władze miasta powinny wydłużyć czas obowiązywania biletów czasowych. To niesprawiedliwe, że pasażerowie muszą dodatkowo płacić za wątpliwą przyjemność stania w korku – mówi Łukasz Gibała, przewodniczący Logicznej Alternatywy. Stowarzyszenie proponuje, żeby bilety 20-minutowe były ważne przez 40 minut, a 40-minutowe – przez godzinę. Takie rozwiązanie podczas utrudniających komunikację remontów wprowadzały w przeszłości inne miasta, na przykład Łódź i Poznań.

W Krakowie bilety czasowe obowiązują nie według rozkładu jazdy, ale według czasu rzeczywistego przejazdu. Oznacza to, że nawet jeśli pokonanie danego odcinka według rozkładu jazdy zajmuje 10 minut, ale z powodu korków wydłuża się do pół godziny, to pasażer komunikacji miejskiej, który kupił na tę podróż bilet 20-minutowy, będzie musiał dokupić kolejny – inaczej grozi mu kara pieniężna za przejazd bez ważnego biletu. – Takie rozwiązanie jest nieuczciwe w stosunku do pasażerów. Przejazd wydłuża się nie z ich winy, a tymczasem muszą jeszcze za to dodatkowo płacić. Można powiedzieć, że miasto czerpie dodatkowe wpływy do budżetu z korków – twierdzi Łukasz Gibała.

Logiczna Alternatywa apeluje do prezydenta Majchrowskiego, radnych i MPK, aby wprowadzili w życie propozycję stowarzyszenia. – Władze nowoczesnego miasta, chcąc stosować się do zasad zrównoważonego rozwoju, muszą robić wszystko, żeby zachęcać mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej i ekologicznych środków transportu. Jak na razie władze Krakowa niewiele robią w tym kierunku – twierdzi Łukasz Gibała, odnosząc się do sytuacji na południu Krakowa. Pomimo realizowania kolejnych pomysłów usprawnienia ruchu przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu, mieszkańcy tej części miasta dalej zmagają się z ogromnymi problemami komunikacyjnymi. 

PRZECZYTAJ

 📝 Najnowszy artykuł
30 Maja 2025

Targowica rozproszona

felekTargowiczanie końca XVIII w należeli do warstwy, wedle wtedy istniejącego systemu politycznego, uprawnionej do wpływu na życie publiczne. Dziś byśmy może powiedzieli – formalnie należeli do elity. W ich pojęciu – Konstytucja 3-ciego Maja była zagrożeniem nie tylko ich praw ale i całkiem nieraz

...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 2 minuty i 55 sekund.)


30 Maja 2025

Targowica rozproszona

(171) Feliks Stalony - Dobrzański

Targowiczanie końca XVIII w należeli do warstwy, wedle wtedy istniejącego systemu politycznego, uprawnionej do wpływu na życie publiczne. Dziś byśmy...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 2 minuty i 55 sekund.)


28 Maja 2025

Prosty wybór…

(564) Prof. Grzegorz Górski

To co się dzieje od 2 – 3 dni w Polsce w związku z wyborami, z pewnością przejdzie do historii. I nawet nie dlatego, że wynik tych wyborów w sposób...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 3 minuty.)


11 Maja 2025

Co wynika z tekstu Polemika p. Anieli

(468) dr Feliks Stalony - Dobrzański

Nie da się pozostawić bez reakcji tekstu p. Anieli Langiewicz sprzed paru dni, który zresztą nie wiedzieć dlaczego zawiera w tytule słowo polemika....
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 7 minut.)


10 Maja 2025

"Człowiek, który się nie boi. Jest wojownikiem". Takiego Karola Nawrockiego nie znaliście! "Czuję się przez całe życie odpowiedzialny za Polskę"

(942) Redakcja wPolityce.pl

„Patriotyzm to jest właściwie tylko i wyłącznie i aż miłość do ojczyzny” - mówi Karol Nawrocki, kandydat obywatelski na prezydenta RP z poparciem...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 7 minut i 50 sekund.)