- Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 2 minuty.
Premier Rzeczypospolitej Polskiej oraz Minister Infrastruktury i Rozwoju Ewa Kopacz i Maria Wasiak Kancelaria Prezesa Rady Ministrów, Al. Ujazdowskie 1/3 00-583 Warszawa, My, Mieszkańcy Krakowa, Małopolski i innych Regionów, a także członkowie Inicjatywy Społecznej S7wKrakowie.pl wzywamy Panią premier Ewę Kopacz, członków Rządu RP oraz GDDKiA do zapewnienia finansowania drogi ekspresowej S7 Krakowa do granicy województwa małopolskiego i świętokrzyskiego (od węzła Igołomska do węzła Moczydło).
Jedną z najważniejszych planowanych inwestycji drogowych w naszym regionie jest trasa ekspresowa S7 od węzła Igołomska do granicy województwa Świętokrzyskiego. Zadanie jest wprawdzie na liście podstawowej rządowych inwestycji w projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, tyle że nie ma ona zapewnionego finansowania. Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju twierdzą, że ten odcinek drogi ekspresowej S7 może zostać sfinansowany z oszczędności przetargowych i obecnie szacunkowy koszt inwestycji to 3,2 mld zł. Obecnie szacunki dotyczące kosztów budowy brakujących odcinków trasy S7 z Warszawy do Krakowa zakładają wydanie ok. 9,2 mld zł. W budżecie zarezerwowano tymczasem tylko 6 mld zł. Brakuje więc tyle, ile przewiduje się na budowę małopolskiego odcinka S7, czyli 3,2 mld zł. ( szczegóły w załączniku 1. Lista zadań inwestycyjnych – lista podstawowa na stronie 48 tej tabeli w punkcie 12, ujęte są zadania budowy S7 Warszawa-Kraków). Uważamy więc, że rząd powinien więc zabezpieczyć finansowanie wszystkich odcinków S7 od Krakowa do Warszawy.
Podczas konsultacji w grudniu 2010 roku do starego programu PBDK 2011-2015, również rząd obiecywał Nam przyśpieszenie budowy 2 odcinka S7 w Krakowie od węzła Rybitwy do Igołomska. Skończyło się na tym, że budowa rozpoczęła się dopiero jesienią 2014 roku z kilkuletnim opóźnieniem. Nie chcemy przechodzić tego samego z kolejnym odcinkiem w Krakowie i Małopolsce.
Apelujemy również do rządu RP o to aby, inwestycję podzielić na 3 części, oraz przyśpieszyć przygotowania do jej realizację tak, aby jej budowa rozpoczęła się w ciągu 2-3 lat.
Apelujemy również do innych mieszkańców naszego miasta, regionu i kraju o czynny udział w konsultacjach publicznych projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Bardzo istotne i potrzebne jest wspólne działanie na rzecz przyciągania wielkich inwestycji infrastrukturalnych do naszego miasta i regionu, które są także kołem zamachowym rozwoju kraju.
Termin konsultacji publicznych upływa 30 stycznia 2015 r. Uwagi do projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 można zgłaszać w następujący sposób:
- na dedykowanym formularzu przesyłając na adres e-mail:
- na dedykowanym formularzu przesyłając tradycyjną drogą pocztową na adres Departamentu Dróg i Autostrad: ul. Chałubińskiego 4/6, 00-928 Warszawa (w przypadku przekazania uwag za pośrednictwem poczty decyduje data wpływu formularza do MIiR),
- na dedykowanym formularzu składając osobiście w siedzibie MIiR (Kancelaria Główna),
- składając ustnie do protokołu w MIiR ul. Chałubińskiego 4/6 w Warszawie (bud. A pok. 46 w godz. 9.00-15.00). Formularz uwag można pobrać z:
https://www.mir.gov.pl/Transport/Infrastruktura_drogowa/Program_Budowy_Drog_Krajowych/program20142023/Strony/Program_2014_2023.aspx
Tytuł wiadomości e-mail powinien brzmieć: Konsultacje publiczne projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.
Oprócz zapewnienia finansowania budowy S7 od Krakowa do granicy województwa świętokrzyskiego, polecamy wesprzeć również akcję wpisania budowy Północnej Obwodnicy Krakowa do PBDK 2014-2023.
--
Z poważaniem
Sebastian Piekarek
Inicjatywa Społeczna S7wKrakowie.pl