Czy w Krakowie staną tablice elektroniczne informujące o smogu, czy na przystankach pojawią się wyświetlacze uprzedzające o awarii tramwaju? Podczas ostatniej sesji radni zgłaszali w trakcie interpelacji wiele ciekawych pomysłów. Radna Anna Prokop-Staszecka interpelowała w sprawie zmiany nazwy przystanku autobusowego znajdującego się przy ul. Prądnickiej z nazwy „Zdrowa” na „Szpital Jana Pawła II”. Jak uzasadniała przystanki usytuowane przy innych szpitalach lub firmach bardzo często mają nazwy tych palcówek, co oczywiście ułatwia dotarcie do nich zainteresowanym, a w przypadku szpitala ma to kolosalne znaczenie.

Radny Dominik Jaśkowiec zwrócił się do prezydenta z prośbą o ustanowienie na rzecz stowarzyszenia ogrodowego Polski Związek Działkowców nieodpłatnego użytkowania terenu Rodzinnego Ogrodu Działkowego „Zacisze”, położonego na terenie osiedla Dąbie przy ul. Nizinnej. W tej sprawie do radnego zwrócili się mieszkańcy.
Radny interpelował też o wstrzymanie likwidacji Programu Aktywności Lokalnej „Ugorek”. Jak przekonuje Dominik Jaśkowiec, jedyny ośrodek usytuowany terenie osiedla objętego Miejskim Programem Rehabilitacji działa prężnie i nie ma powodu do zamykania go.
W kolejnej interpelacji radny Jaśkowiec zwrócił się z wnioskiem o zlecenie Zarządowi Infrastruktury Komunalnej i Transportu remontu nawierzchni ulicy Piotra Trębacza. Według radnego stan techniczny nawierzchni stwarza zagrożenie dla jej użytkowników.

W związku ze zbliżającą się zimą, a co za tym idzie złym stanem powietrza, radny Andrzej Mazur poprosił o rozważenie zamontowania kilku elektronicznych tablic informujących o aktualnym stanie powietrza i zagrożeniach meteorologicznych w ruchliwych miejscach w Krakowie. Kontynuując temat zimy, radny Mazur poprosił też o informację, ile lodowisk jest przygotowywanych dla mieszkańców przez Miasto na wolnym powietrzu. Radny prosi także o podanie informacji, w których miejscach w Krakowie będą one zlokalizowane.

W imieniu mieszkańców radny Edward Porębski zwrócił się z prośbą o remont ul. Teligi. Jest to ulica o bardzo dużym natężeniu ruchu, niestety nawierzchnia jest bardzo złym stanie technicznym i wymaga pilnego remontu. Radny interpelował też o dokończenie remontu ul. Wielickiej i budowy pryz niej ekranów akustycznych. Część ulicy została już wyremontowana, niestety pozostała cześć jest w bardzo złym stanie technicznym.

Radny Adam Kalita interpelował o przeprowadzenie przez Biuro Kontroli Wewnętrznej UMK wnikliwej kontroli dotyczącej procedury wyłaniania usługodawcy konserwacji broni w Muzeum AK w 2016 r., kosztów związanych z tym przedsięwzięciem oraz zaangażowaniem pracowników Muzeum w pracach konserwacyjnych i warunków ich prowadzenia. Interpelacja ma związek z artykułem prasowym Piotra Subika w Dzienniku Polskim 10-12 listopada.

Jak mówiła radna Teresa Kwiatkowska, mieszkańcy bloku 30 na osiedlu Jagiellońskim uskarżają się na nowo otwarty dwudziestoczterogodzinny sklep z alkoholem. Sklep mieści się w budynku należącym do ZBK. W pobliżu bloku jest już jeden sklep z alkoholem. Zarówno na osiedlu Jagiellońskim jak i na sąsiednich osiedlach sklepów z alkoholem jest kilka. Bywalcy sklepów z alkoholem nie tylko zakłócają ciszę nocną, ale zanieczyszczają trawniki, klatki schodowe. Interwencja w Straży Miejskiej nie odnosi żadnych pozytywnych rezultatów. Radna prosi o zainteresowanie się tą sprawą.

Radny Bogusław Kośmider prosił o udzielenie informacji, czy możliwym jest dokonanie zmiany w projekcie przebudowy ul. Myślenickiej, polegającej na usunięciu wyniesionego ponad powierzchnię jezdni pasa o nawierzchni nieasfaltowej, mającego na celu uspokojenie ruchu, poprzez rozdzielenie pasów jezdni. Ten element drogi budzi liczne zastrzeżenia mieszkańców os. Swoszowice i obawy dotyczące m.in. problemów z odśnieżaniem.
Radny Kośmider prosił również o udzielenie informacji, kiedy służby miejskie zamierzają doprowadzić do odwodnienia „siłowni pod chmurką” na terenie Parku Kurdwanowskiego. Prośby w tym zakresie przedstawiane przez Radę Dzielnicy XI nie są realizowane.
Radny Bogusław Kośmider odniósł się również do sprawy licznych słupków montowanych na chodnikach, wprowadzanych w celu zabezpieczenia niemożności parkowania na miejscach do tego nieprzeznaczonych. Jak twierdzi radny, słupki te są bardzo nieestetyczne i niszczące miejski krajobraz. W związku z tym radny prosił o rozważenie, czy możliwe jest rozwiązanie tego problemu w inny sposób.
Radny Kośmider chciał też wiedzieć, jakie inwestycje z zakresu budowy sieci kanalizacyjnej są zaplanowane do realizacji na terenie Dzielnicy X Swoszowice w latach 2018-2020.

O wykonanie odwodnienia ulicy Wapowskiego prosił radny Rafał Komarewicz. Jak twierdzi, droga na łuku, jadąc od ulicy Warchałowskiego jest notorycznie podmywana, co skutkuje zamarzniętą nawierzchnią w okresie zimowym i niszczeniem nawierzchni, którą dzielnica wyremontowała kilka lat temu.

Radny Aleksander Miszalski interpelował w sprawie prac prowadzonych na ul. Brackiej,
w związku z rozbudową sieci ciepłowniczej. Radny otrzymał liczne skargi od przedsiębiorców  dotyczące przedłużającej się inwestycji. Termin zakończenia prac przekładany był już trzykrotnie, w tym czasie ulica jest rozkopana, odgrodzona od Rynku, co przekłada się na znaczny spadek obrotów lokali, które przy niej się znajdują.  Radny prosi w związku z tym o informację, na kiedy wyznaczony jest ostateczny termin zakończenia ww. prac, skąd wynika znaczne opóźnienie w ich prowadzeniu oraz czy podjęto wcześniej lub w trakcie inwestycji rozmowy z przedsiębiorcami celem ustalenia warunków przedłużenia terminu, tak aby ww. inwestycja była dla nich jak najmniej dotkliwa.
Radny Miszalski zwrócił się również do prezydenta w sprawie wjazdu mieszkańców z orzeczoną niepełnosprawnością do wyznaczonych stref ograniczonego ruchu. W chwili obecnej, zgodnie z art. 8. ust. 1 Ustawy z 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2017 r. Poz. 1260), osoba z niepełnosprawnością może nie stosować się do znaków zakazu m.in. zakazu wjazdu pod warunkiem, że posiada kartę parkingową wydaną przez Powiatowy Zespół ds. Orzekania o Niepełnosprawności. Równocześnie w Strefie Płatnego Parkowania, osoba z niepełnosprawnością może nabyć abonament „N”. Uprawnia on do parkowania na całym terenie Strefy Płatnego Parkowania, jednak nie nadaje uprawnień do wjazdu na cały jej teren na równych prawach mieszkańcom podstref. Problem dotyczy zwłaszcza osób zamieszkałych na terenie planowanej strefy ograniczonego ruchu na Kazimierzu (w części podstrefy P2), które po wejściu w życie planowanych zmian w Strefie Płatnego Parkowania, mogą być pozbawione z dnia na dzień możliwości swobodnego wjazdu do strefy ograniczonego ruchu, pomimo zamieszkiwania na jej terenie. Będą one miały możliwość dojazdu do domu, jedynie w godzinach wyznaczonych dostaw. Radny prosi o zbadanie sytuacji wspomnianej grupy osób oraz podjęcie działań w kierunku zapewnienie wjazdu do stref ograniczonego ruchu dla niepełnosprawnych mieszkańców, którzy wykupili abonamenty „N”, aż do czasu ich wygaśnięcia.

Na prośbę osób korzystających z tramwajów radny Łukasz Wantuch interpelował o przeanalizowanie braku na wyświetlaczach informacji o tym, że tramwaj będzie opóźniony z powodu awarii. Radny przekonuje, że na wyświetlaczu jest miejsce, aby coś takiego napisać. Tymczasem zdarza się sytuacja, że znika informacja o danym kursie lub też cały czas się zwiększa liczba, za ile minut tramwaj przyjedzie. Gdyby mieszkańcy wiedzieli że nie ma sensu czekać to wtedy by wsiedli w inny tramwaj – logicznie wyjaśnia radny. Radny pytał też na jakich zasadach został wydzierżawiony teren na Błoniach na potrzeby cyrku ze zwierzętami. Jakie były przychody miasta z tego tytułu w ostatnich latach? Radny Wantuch zwrócił się również z prośbą o odpowiedź na pytanie, czy w budżecie na rok 2018 planowa jest budowa świateł na żądanie na przejściu dla pieszych przy ulicy Wileńskiej 7 (SP nr 95).

Z kolei radna Grażyna Fijałkowska zawnioskowała o ustawienie tabliczki z napisem: „Parking tylko dla klientów”, na Placu 650-lecia Prokocimia. Obecnie plac, na którym znajdują się sklepy traktowany jest jako ogólnodostępny parking, a niektóre samochody stoją na nim przez kilka tygodni, utrudniając wjazd pojazdom dostawczym oraz klientów.